Pizarra celebra un avance histórico en materia de infraestructuras. La Junta de Andalucía ha aprobado la licitación del tramo Casapalma-Cerralba de la Autovía del Guadalhorce (A-357) con una inversión de 57 millones de euros. Este hito, esperado durante años por los vecinos y empresas del Valle del Guadalhorce, permitirá duplicar carriles, mejorar accesos y construir un puente estratégico sobre el río Grande.
Según el alcalde Félix Lozano, la primera piedra podría colocarse en el primer trimestre de 2026, marcando el inicio de una transformación clave en la movilidad de la zona.
Una inversión de 57 millones para un tramo clave
El proyecto licitado cubre algo menos de cuatro kilómetros entre Casapalma y Cerralba, incluyendo las rotondas de acceso a Cerralba y el enlace con el camino de Villalón. Se contempla además la construcción de un puente de gran envergadura sobre el río Grande, considerado una pieza vital para garantizar la fluidez y seguridad del tráfico.
Conexiones y fases del proyecto
Este desdoblamiento forma parte de un plan más amplio que continuará con el tramo Cerralba-Zalea, donde se incorporarán los accesos directos a Pizarra, el paso sobre la vía del tren y un puente sobre el río Guadalhorce. Para esta fase se plantea una inversión adicional de 15 millones de euros.
Dos accesos estratégicos para Pizarra
La futura autovía contará con dos accesos al municipio: uno por el sur y otro por el norte, este último desde la zona de la Cruz Roja, conectando con la rotonda de desvío hacia Zalea.
Un compromiso con la comarca
El alcalde Félix Lozano recordó que esta obra responde a una demanda histórica del Valle del Guadalhorce, destinada a mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de desplazamiento y favorecer la competitividad económica. “Queremos que las obras de Casapalma-Cerralba y Cerralba-Zalea se ejecuten de forma consecutiva para evitar retrasos”, señaló.
Próximos pasos
Tras la luz verde a la licitación, el proceso continuará con la presentación de pliegos, la adjudicación de la obra y la firma del contrato. Si el calendario se cumple, las máquinas comenzarán a trabajar en los primeros meses de 2026.
Preguntas frecuentes sobre la obra
¿Cuánto durarán las obras?
La ejecución estimada es de entre 18 y 24 meses, dependiendo de la climatología y el ritmo de los trabajos.
¿Mejorará la seguridad vial?
Sí, al contar con dos carriles por sentido, accesos ordenados y un nuevo puente, se reducirá el riesgo de accidentes.
¿Habrá afecciones al tráfico?
Durante la obra se prevén desvíos provisionales y reducción de velocidad en algunos tramos, con señalización adaptada.
Con esta inversión, el desdoblamiento de la A-357 entre Casapalma y Cerralba deja de ser un proyecto sobre el papel para convertirse en una obra concreta y cercana. Una mejora que promete transformar la forma de moverse por el Valle del Guadalhorce y abrir nuevas oportunidades para su desarrollo. ¿Y tú, cómo crees que cambiará tu día a día con esta nueva autovía?
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